- 刘承章;李晨;
在城市建设快速推进背景下，建筑垃圾再生骨料是资源循环利用的重要材料，逐渐被广泛应用于市政路基填筑工程中，为探索建筑垃圾再生骨料在市政路基填筑中的工程化应用，本文以市政道路工程为例，介绍再生骨料的基本特性、筛分分级技术等关键内容，提出系统化的施工技术方案，得出再生骨料在满足工程强度要求的前提下能够实现资源节约与环境友好双重目标的结论。研究结果表明，实施科学的分级处理、有效的清洗改性、严格的压实控制及全过程质量检测，建筑垃圾再生骨料在市政路基填筑中能够达到规范要求，且在环保性方面展现出较大优势，为市政道路建设提供可推广的技术路径。
2026年05期 v.25;No.550 25-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1588K] - 石警卫;
鉴于传统断桥铝合金门窗在强降雨时存在排水迟滞、渗漏两大突出问题，本文设计了一种新型导流式防水断桥铝合金门窗系统，将多级导流通道与智能调控装置合理结合，实现动态排水与气压平衡的协同控制。具体而言，V形相交侧板与导水坡所构成的多级导流路径极大地加快了雨水排出速度，而以液体传感器控制电机驱动的智能排水控制系统能根据降雨强度自动、精准地调整排水策略，能很好地防止堵塞及雨水倒灌。实验测试结果十分明确、有力：在模拟降雨强度100 mm/h的极端情况下，窗框内完全无积水，排水效率比传统门窗提高了47%以上。更难得的是，系统所采用的模块化设计使后期维护成本降低了约30%。因此其技术优势及应用前景都十分突出。
2026年05期 v.25;No.550 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 1190K] - 仲莎莎;
为了解决医院病房楼暖通空调系统能耗偏高和控制精度不佳的问题，本文以烟台市莱阳中心医院门诊病房综合楼C座升级改造工程为研究对象，通过深入分析医院暖通空调系统运行特点，构建了多智能体协同控制架构，开发了遗传算法(GA)-退火算法(SA)-长短时记忆网络(LSTM)算法相融合的预测控制算法和基于预计平均热感觉指数(PMV)的事件触发间歇控制策略，形成了智能化节能控制技术方案。研究结果表明：智能控制系统实现总体节能率为15.7%，温度控制精度达到±0.7 ℃，温度稳定性提高15.3%，多智能体协同控制架构显著提升了系统对复杂工况的适应能力，为医院暖通空调节能运行提供了可靠的技术保障。
2026年05期 v.25;No.550 31-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 1719K] - 菊亚军;
为了解决目前土木工程中混凝土裂缝频发、系统性防控体系缺失的问题，控制裂缝对结构安全和耐久性的不利影响。以总建筑面积约14 025 m~2的实际建筑项目为研究对象，用理论计算、现场试验和工程实践相结合的方法，从结构设计、材料选择、温度控制三个方面开展裂缝防控研究。通过优化结构配筋、设置25 m间距后浇带、选用低热矿渣硅酸盐水泥、优化配合比，结合温度应力精准计算和实时监测，可以使得混凝土早期收缩率降低18%，28 d收缩率降低25%，最大温度应力控制在1.8 MPa(低于C30混凝土抗拉强度标准值)。创建“设计-材料-施工”一体化裂缝控制体系，能明显削减裂缝产生风险，给同类工程混凝土裂缝控制赋予可推广的技术途径。
2026年05期 v.25;No.550 34-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 1738K] - 杨婉;
为了有效识别和控制建筑工程项目中的工程造价风险，确保项目经济目标的实现，本文以建筑工程项目为研究对象，通过介绍建筑工程造价的阶段性、动态变化性和复杂性特征，深入剖析了基于工作分解结构(WBS)-风险分解结构(RBS) 矩阵法与德尔菲专家咨询法相结合的耦合式风险识别方法，同时对决策、设计、招投标、施工等各阶段存在的风险因素进行了分析，提出了包括决策阶段动态投资估算与敏感性分析、设计阶段限额设计与价值工程、招投标阶段工程量清单审核与合同优化、施工阶段动态成本监控与预警系统在内的阶段性控制措施。研究结果表明：运用系统化的风险识别手段，并实施多阶段控制策略，能够有效降低工程造价风险，实现项目成本的动态管理与优化，确保项目实际造价控制在预期范围内。
2026年05期 v.25;No.550 37-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1273K] - 王黎锋;
本文以宁波市某项目为背景，对软土地基条件下浅盾构隧道上方深基坑施工中的相关技术要点进行系统研究。工程建设中，施工团队深入分析工程的软土特性、基坑分区分层开挖设计、支护结构优化及隧道变形控制等方面内容，提出适用于软土地区地铁隧道上方深基坑施工的综合技术方案。研究结果表明，通过应用分区分层开挖结合三轴搅拌桩加固、实时监测与配重控制等措施，能够将隧道上浮量控制在5 mm以内，切实保障地铁运营安全。
2026年05期 v.25;No.550 40-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1432K] - 朱丽芳;
为了提升复杂地质条件下超高型衡重式大体积混凝土挡土墙的施工质量、结构稳定性与耐久性，本文以阿克苏友盛新材料锦纶与涤纶一体化项目为例，通过介绍地基换填与分层碾压、混凝土配合比控制、分段分层浇筑、插入式振捣、特殊节点处理、温控养护及安全施工管理等关键施工技术，提出系统施工与质量控制方案，得出挡土墙换填地基承载力达到180 kPa、混凝土裂缝宽度控制在0.2 mm以内、抗倾覆与抗滑移安全系数分别为1.72和1.38，回填土压实系数≥0.973，研究结果表明，合理施工工艺与监测措施能够有效保证挡土墙的密实度、整体稳定性及长期耐久性。
2026年05期 v.25;No.550 43-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1185K] - 董元晨;
本文就大数据技术对竣工结算审计效率的提高进行了系统的探究。就传统的审计当中出现的数据处理滞后、流程重复等主要问题而言，给出以数据整合、信息传递、风险监测、流程改良和部门协作这五项为支撑的解决办法。经过研究发现大数据引领的审计模式可以明显加快处理速度，加强决策的可信度并且促使行业的互动由对抗式转向合作式确认。关键之处在于创建起一个动态的治理架构以及信任生态系统，从而给建筑行业的审计工作赋予理论上的支持和操作层面的指引。
2026年05期 v.25;No.550 46-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 1187K] - 方正立;
为了提高大型公共建筑综合体关键工序的施工效率并确保工程质量与安全，本文以某大型公共建筑综合体建设工程为例，通过介绍工程桩设计特点、施工前准备要求、智能测量技术参数配置、整体施工流程优化措施及技术控制要点，系统阐述智能测量技术在实际施工中的应用过程。综合分析施工环境特点与关键工序需求，提出以智能测量设备为核心、辅以精细化参数控制与动态校核机制的桩基施工智能测量方案，从而构建贯穿施工全流程的质量可控体系，根据工程实施情况，得出智能测量技术能够降低桩位偏差、提高测量精度、缩短施工周期的结论，提升工程整体经济效益。研究结果表明：在复杂公共建筑施工条件下，智能测量技术具备可靠性，且在保障施工质量、提升管理水平方面具有明显优势，为后续同类工程的质量管理提供参考路径。
2026年05期 v.25;No.550 49-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 1495K] - 吴建夷;
为提高医疗关键建筑在强震下的安全性与功能连续性，本文以福建某医院综合楼为例，对其消能减震结构进行了设计与性能分析，构建了黏滞阻尼墙与框架协同工作的模型。研究分析了结构在多遇与罕遇地震作用下的弹性与弹塑性响应特征，对比无减震装置与减震结构在层间位移、加速度、底部剪力及构件塑性损伤分布等方面的差异。结果表明，黏滞阻尼墙显著降低了层间位移与加速度幅值，减轻了主结构应力集中，平均能量耗散比例超过32.4%，有效控制了塑性发展。最后，通过减震性能评估验证了消能减震设计方案的合理性与有效性，为同类医院建筑的抗震设计提供参考与借鉴。
2026年05期 v.25;No.550 52-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 1679K] - 贾玉权;
为了解决小半径平曲线钢箱梁转体施工中存在的不平衡力矩问题，确保转体过程安全稳定，本文以大同市平城街西延跨铁路 A 匝道转体桥为项目为例，通过介绍设计阶段预配重与墩柱预偏心方案，结合施工阶段实际工况调整(将悬臂长度由 50 m 优化为 44 m)，采用空间有限元分析软件米达斯·西维尔(Midas Civil) 2021版 软件建立有限元模型，通过两种约束方法分析结构不平衡力矩，同时开展两次转体前称重试验，提出 “箱内铁砂混凝土配重优化 + 上转盘临时混凝土砌块配重” 的组合措施，最终确定合理的配重布置(AP03 墩前后外侧箱室配重调整为 21 t/m，左侧最边缘 3 m 范围降为 8 t/m，横桥向内侧补充 65 t 临时配重)。研究结果表明：小半径平曲线钢箱梁转体需在设计阶段通过结构重心偏移控制偏心距，施工阶段结合有限元分析与实地称重试验优化配重方案，可将横桥向和顺桥向偏心距均控制在 0.1??m 以内，满足规范要求；该研究提出的配重技术与实施流程，可为同类小半径不对称曲线转体桥梁工程提供可靠参考。
2026年05期 v.25;No.550 55-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 1490K] - 马进军;尹大路;王璟;吕勇;汪涛;
为保障基坑施工安全，本文以合州±800 kV换流站极1高端阀厅外喷淋水池基坑为例，采用数值模拟与现场监测相结合的研究方法，系统分析了分层开挖及支撑设置条件下桩体水平位移与地表沉降的演变规律。结果表明：桩顶最大水平位移为4.3 mm，坑外最大沉降值为18.4 mm，均低于设计预警值；拔桩后土体沉降随距离增加呈递减趋势，最大沉降量未超过30 mm，变形发展平稳。研究表明，所采用的拉森钢板桩结合钢支撑的支护体系及协同控制措施可有效保障基坑施工安全，为类似地质条件下深基坑工程的风险控制提供了重要依据。
2026年05期 v.25;No.550 58-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 1615K] - 高培文;
结构柱因特殊原因导致柱表层混凝土强度低于设计要求，严重时将影响结构安全，需进行合理的分析计算。为此，本文通过某高层框架-抗震墙结构，针对混凝土柱外围和中心混凝土强度不同的问题，分别按框架柱实测强度简化计算法、换算强度法和换算刚度法三种假定进行分析计算，结果表明：换算刚度法能够充分考虑框架柱偏心受压作用，符合框架柱实际受力状态。最后通过有限元软件对不同强度柱进行模拟分析，柱轴压比分析结果与换算刚度法相近，进一步证明了换算刚度法计算结果安全可靠，可以在不同强度柱分析计算中推广应用，可为类似工程借鉴。
2026年05期 v.25;No.550 61-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 1562K] - 黄书军;
在市政道路桥梁施工过程中，由于支架搭设不规范、材料质量不达标、施工管理不到位以及地基处理不当等一系列原因，桥梁结构安全面临着诸多的威胁与挑战。为此，本文以耒水特大桥现浇连续梁桥为工程依托，运用理论分析和数值模拟相结合的方法进行研究。首先分析了连续梁桥支架结构稳定性，阐述了盘扣式支架结构与支架结构计算理论；其次，提出了连续梁桥支架有限元数值模拟，设置了有限元模型参数及荷载参数。研究结果表明，在第二次浇筑过程中，支架受到的最大应力为132.06 MPa，最大位移变形为1.96 mm，位于混凝土浇筑末期，在该形态下支架以单纯荷载的形式施加在支架的上方，支架结构稳定性满足要求。
2026年05期 v.25;No.550 64-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 1478K] - 王解语;
为了有效控制市政道桥工程沉降段不均匀沉降，提高结构使用性能，本文以某城市主干道快速化改造工程为例，通过系统分析地质条件复杂、施工精度要求高、作业环境受到限制等难点，围绕搭板过渡构造、台背改良填筑、复合排水体系、碾压工艺、软基联合加固技术展开研究，提出完整的施工方案。研究结果表明，采用C40钢筋混凝土搭板配合锚固约束和橡胶缓冲层，可实现桥路刚度平缓过渡；水泥改良砂砾土分层填筑结合22??t智能碾压设备，全面提高台背密实度；排水盲沟和粉喷桩协同作用，有效增加复合地基承载力。工程实测桥头差异沉降≤8??mm，跳车指数下降为0.16，防水层零渗漏，全面满足规范要求，验证了该技术体系在高含水软土地区沉降控制中的有效性。
2026年05期 v.25;No.550 67-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 1446K] - 张燊林;魏少平;
城市污水处理厂的工艺设计与优化已成为保障水环境安全和实现可持续发展的关键环节。本研究以典型城市污水处理厂为研究对象，深入分析了组合式生化处理工艺的构成与运行机理，重点阐述了其内部各个组分之间的作用机制，并探讨了磁混凝沉淀系统与精密过滤器的联合应用对深度处理的促进效果。研究结果表明，该工艺不仅能够显著降低出水中的化学需氧量(COD)、生物需氧量(BOD)和氮磷浓度，还能通过污泥回流与磁粉循环实现降本增效。本文研究成果可为城市污水处理厂的设计与实践提供理论依据与工程参考。
2026年05期 v.25;No.550 70-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 1570K] - 毛汉国;
为了系统分析大体积混凝土施工过程中温度演化规律及裂缝控制机理，本文以某高层商业住宅大体积混凝土结构工程为例，通过融合现场实测和通用非线性有限元仿真分析软件阿巴克斯(Abaqus)热-力耦合数值模拟，全过程分析温度升高历程、表里温差、温度应力发展。研究提出基于低热水胶体系、入模温度控制、矿物掺合料复掺的综合温度控制施工方案。结果表明，现场实测最大温升20.6 ℃(约50 h达峰)，表里温差峰值仅8.9 ℃；数值模拟最大温度上涨19.2 ℃，表里温差18.7 ℃，温度拉应力在115 h达2.29 MPa，低于C40混凝土抗裂限值2.43 MPa。说明所采用的材料—工艺—监测协同温控策略可有效抑制水化热积聚和温度应力发展，全面提高大体积混凝土抗裂安全性，为类似工程提供可行的技术路径。
2026年05期 v.25;No.550 73-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 1377K] - 李硕;
建筑暖通系统是建筑能耗的主要来源之一，其运行效率直接影响能源利用率与运行成本。针对传统系统存在的冷热源匹配偏差、输配能耗高和控制精度不足等问题，本文以安徽地区某大型公共建筑综合体为研究对象，基于能耗模型对冷源、输配及末端运行特性进行量化分析，识别主要能耗环节与影响因素，并提出系统布局、设备节能、气流组织、控制算法及智能监测等综合优化方案。结果表明，优化后综合能效比提高26.2%，输配能耗降低18.7%，室内热舒适性显著改善，温度控制精度达±0.3 ℃，实现了系统高效与智能化协同提升。
2026年05期 v.25;No.550 76-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 1472K] - 罗磊;
为破解大型体育场馆人员密集、场景复杂带来的安防管控难题，满足全面覆盖、快速响应与智能协同的核心需求，本文以多系统联动为核心思路，结合场馆安防多元化特点，构建 “感知-传输-核心-应用” 四级架构的智能安防体系，明确数字视频监控、出入口控制、入侵报警等核心子系统的功能定位与联动逻辑，并以昆山市专业足球场项目为实例开展应用验证。研究结果表明：该体系通过打破子系统信息孤岛，实现数据共享与功能协同，显著提升了场馆安防的实时性、精准性与应急处置效率，为大型体育场馆及同类公共建筑的智能安防建设提供了切实可行的技术方案与实践参考。
2026年05期 v.25;No.550 79-81页 [查看摘要][在线阅读][下载 1272K] - 李世玉;姜海英;
为了提升冬季低温环境下钢结构焊接质量、抑制冷裂纹发生，本文以北方粮库Q355B钢屋架梁焊接工程为例，通过构建环境、材料、工艺、监测的控制体系，采用独立成分分析和模糊熵联合去噪、特征提取、融合识别模型，结合自适应预热、低氢焊材、多道次低热输入工艺，实施声发射-红外热成像融合在线预警。试验结果表明，裂纹发生率下降，识别准确率提高。研究结果表明，多源信息融合和协同控制策略可有效实现低温焊接裂纹的精准识别及主动防控。
2026年05期 v.25;No.550 82-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 1485K] - 胥志伟;
为提升钢-混凝土组合梁抗震性能，本文以华北地震活跃区某高架桥项目为例，通过有限元模拟技术，利用静力单调加载和埃尔-森特罗 (El-Centro)波动力加载，系统分析组合梁的抗震性能。揭示组合梁结构三阶段响应特征：弹性阶段位移距离±15 mm以内；非线性阶段峰值位移为53.7 mm；最后进入破坏阶段。关键性能指标显示位移延性系数达4.2，等效黏滞阻尼比0.21，残余位移角0.005 rad，刚度退化率60.7%；参数优化后，结构累积耗能提高至1 205 kN·m，性能提升28%，研究结果为同类工程抗震设计提供理论依据。
2026年05期 v.25;No.550 85-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 1563K] - 张智樟;
为解决复杂地质与周边环境下矿山法隧道施工中盾构机接收的安全、效率及环境影响控制难题，本文以福州某城市矿山法隧道工程为研究对象，该工程穿越建筑密集区，地质含残积土与风化花岗岩，存在场地有限、地下水丰富等难点。通过阐述工程概况，详细介绍了支护施工与地表沉降控制的相关计算(含注浆量、管棚长度等关键参数公式)，系统梳理盾构机接收前的接收井加固验收、设备检查调试、洞口密封装置安装等准备工作，以及接收过程中的暗挖接收井施工、盾构机姿态控制、解体吊装等核心流程，深入分析了地质条件(地层稳定性、地下水)和周边环境(既有建筑物、地下管线)对接收工作的影响，并针对性提出超前支护、降水密封、隔振监测、管线探测保护等应对措施。研究结果表明：通过科学的参数计算、完善的准备工作、规范的接收流程及精准的风险应对措施，可有效控制地表沉降(控制值20 mm)、防范地质与环境风险，确保盾构机在复杂条件下安全高效完成接收，为同类矿山法隧道盾构机接收工程提供了技术参考与实践借鉴。
2026年05期 v.25;No.550 88-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 1620K]
- 郑仲轩;
双排抗滑桩作为一种重要的边坡支挡结构，在岩土工程、交通基础设施建设及地质灾害防治领域具有重要的理论价值和工程实践意义。本文研究了双排抗滑桩在边坡中的作用机理，利用弗拉克·三维(FLAC3D)有限元模型，通过不同布置参数，如桩间距，桩排距，桩长等对边坡稳定性的影响，为边坡上的抗滑桩发挥效益提供科学依据。结果表明，桩长不宜过短或过长。过短的抗滑桩不足以提供足够嵌固深度使边坡稳定，过长则使造价过高，不具有经济性。桩排距对土体沉降影响较大，当桩排距大于6 m时，土体沉降量大且边坡安全系数过低。存在最优值使土拱效应发挥较大化，且桩与土协同作用使沉降量更小，安全系数提升10%～15%，即后排桩长30 m，前排桩长25 m，桩间距3.75 m，桩排距5～7 m较适合。
2026年05期 v.25;No.550 91-93页 [查看摘要][在线阅读][下载 1572K] - 苏锦河;
为了解全铝合金梁模板角铝连接构造在高层建筑模板系统中的适配性能，本文以漳州2019P05地块工程为研究对象，基于对梁底-梁侧模板阴角节点构造、分阶段施工流程与预紧工艺的解析，开展连接强度测试与变形监测实证，提出一套以连接精度、变形控制与安装序列为核心的角铝连接施工技术路径。研究结果表明：该连接体系在荷载作用下表现出良好的节点承载性能与位移协调能力，满足规范与设计双重控制要求。
2026年05期 v.25;No.550 94-96页 [查看摘要][在线阅读][下载 1441K] - 刘妮;
为了提升老年人居家环境，本文系统探讨了住宅室内空间的适老化设计策略。基于老龄化社会背景，综合分析适老化设计的理论基础与原则，提出可行的适老化设计策略，探讨符合安全性、易用性、舒适性和智能化设计理念的适老化设计方案。文章从老龄化社会的现实需求出发，深入探讨住宅室内空间适老化设计的理论基础、设计原则、具体策略及实施路径，提出适合中国国情的住宅室内空间适老化设计策略与实施路径，旨在为创建老年友好型居住环境提供理论支持和实践指导，促进代际和谐与社会包容发展。研究表明，适老化设计不仅是住宅室内空间改造的技术革新，还体现了现代社会对老年人的一种人文关怀，老年居室环境优化需从政策支持、市场机制、技术创新等多个维度持续推进，从而构建兼顾所有年龄群体的宜居环境。
2026年05期 v.25;No.550 97-99页 [查看摘要][在线阅读][下载 1185K] - 卫泽;
本文以某大型商业综合体项目为研究对象，针对其消防应急照明和疏散指示系统在火灾演练中出现的大范围失效问题，开展全过程梳理与深度剖析。本文未采用笼统概述方式，而是沿系统设计缺陷、使用老化、事故发生的完整链条展开分析，从技术指标与理论层面，系统剖析应急电源、控制通信、终端灯具等核心部件存在的固有技术漏洞，以及各漏洞间的传导关联。研究表明，线路压降与负荷分配不匹配、蓄电池组缺乏在线动态均衡策略、通信路径备份不足、终端灯具防污性能较差，是导致系统可靠性不足的关键因素与技术瓶颈。本研究以典型事故案例为切入点，从反面揭示消防应急照明和疏散指示系统可靠性构建的难点，可为同类项目的系统设计、设备选型、安装调试及验收运维提供参考与警示，凸显整体一致性技术适配对保障系统稳定运行的重要意义。
2026年05期 v.25;No.550 100-102页 [查看摘要][在线阅读][下载 1472K] - 何佳;
为了提升建筑工程造价管理的信息化、实时性与协同性，构建了一套以建筑信息模型(BIM)平台为核心的造价信息动态更新机制，本文围绕造价信息采集、演算与共享三个关键环节展开系统分析。通过构建构件级成本解析模型，确立了多参数联动的成本演算机制，引入动态门限调控与双层缓冲结构，实现造价数据的实时校正与高频迭代。同时，建立基于构件唯一编码与哈希验证的字段映射结构，保障多系统间的数据一致性与共享稳定性。在信息共享机制设计中，提出多端双向同步架构与数据包分组策略，显著提升数据传输效率与安全性。研究结果表明，构建的更新机制有效解决了造价数据静态滞后、信息孤岛及演算误差等问题，增强了建筑工程全过程成本控制的时效性、准确性与可追溯性，为实现高精度造价动态管控提供了可实施的系统路径与数据支撑。
2026年05期 v.25;No.550 103-105页 [查看摘要][在线阅读][下载 1880K] - 黄煌;
为了应对建筑工业化转型中施工效率、质量稳定性及经济性协同提升的挑战，解决现有研究多聚焦单一技术环节、全流程施工技术系统性整合与优化不足的问题，本文以某装配式钢结构住宅项目为例，通过介绍钢构件预制、模块集成、现场吊装及节点连接等核心施工技术内容，提出全流程施工方案，得出各环节技术参数与施工效果数据。研究结果表明：该方案可显著提升工程质量与施工效率，缩短施工周期超35%，降低钢材损耗率至5%以下，满足设计要求，且经济性与环保性良好。
2026年05期 v.25;No.550 106-108页 [查看摘要][在线阅读][下载 1265K] - 甄圣威;
针对建筑地产钢结构施工中构件精度把控难、焊接质量波动大、安装协同性不足及全过程监管滞后等问题，本文依托智能建造技术优化质量控制体系，以保障结构安全与施工效率。以某工程为实践载体，系统探讨智能建造技术的应用路径，包括通过建筑信息模型(BIM)+地理信息系统(GIS)融合建模优化构件加工与安装方案，利用物联网传感器实时监测焊接温度场、构件应力应变及安装偏差，结合机器视觉与人工智能(AI)算法实现焊接缺陷自动识别，借助数字孪生平台构建施工全过程质量追溯体系。研究形成的智能建造质量控制体系，为建筑地产钢结构施工提供可复制的实践参考，推动钢结构施工向精准化、智能化、绿色化转型。
2026年05期 v.25;No.550 109-111页 [查看摘要][在线阅读][下载 1217K] - 吴健;
为了明确金属板幕墙挂件螺栓预紧力对板块面外部稳定性的影响机理并为工程预紧力控制提供量化依据，本文以典型金属板幕墙板块—挂件节点构造为例，依托对分级预紧力条件下节点受力试验方案、接触摩擦承载模型与有限元整体稳定模拟的介绍，审视了预紧力水平对接触压力分布、节点刚度、板块面外位移与稳定性临界荷载的耦合影响，提出了以面外位移限值、初始刚度保持能力和稳定性临界荷载为约束的螺栓预紧力合理控制区间及施工与运维阶段的预紧力保持措施。研究结果表明：将金属板幕墙挂件螺栓预紧力控制在10～12 kN区间，可在面外荷载作用下有效增强节点刚度和板块稳定裕度，减缓接触面滑移与受力链断裂发展，为金属板幕墙板块在长期服役条件下保持稳定受力状态提供了可操作的技术路径。
2026年05期 v.25;No.550 112-114页 [查看摘要][在线阅读][下载 1352K] - 崔青慧;
为解决工程项目全过程成本控制中预算失真、资源浪费、变更失控及结算审核形式化等问题，本文围绕工程项目全过程成本管理展开研究。通过梳理全阶段覆盖、动态调整、效益优先三大控制原则，分析前期预算编制、施工资源配置、竣工结算审核等核心内容，结合实际管控痛点提出针对性优化对策。研究结果表明，强化预算实地调研、推行资源定额管理、规范变更审批流程及严格结算审核标准，可有效提升成本管控精度，为工程项目实现成本与质量协同管控提供实践参考。
2026年05期 v.25;No.550 115-117页 [查看摘要][在线阅读][下载 1251K] - 张然;
为精准把控市政道路桥梁工程原材料质量，破解传统检测模式适配性不足、质量管控精度欠缺的问题，本文以市政道路桥梁工程常用原材料为研究对象，通过介绍书面检测、外观检测、仪器检测及无损检测四种核心技术类型，系统分析了水泥、钢筋、骨料等关键原材料的试验检测技术要点，提出了制定统一检测标准、规范管理流程、严控环境温湿度的质量提升措施。研究结果表明，多元化检测技术的合理应用可实现原材料性能的全面核验、针对性的技术要点把控能提升检测精准度，配套的质量保障措施可构建全流程检测管控体系，三者结合可从源头杜绝不合格材料流入施工环节，有效提升道路桥梁工程结构稳定性与耐久性。
2026年05期 v.25;No.550 118-120页 [查看摘要][在线阅读][下载 1611K] - 王野;
为保障市政道路工程质量，就必须在严格遵循公路路基面平整度检测核心指标要求基础上，应用科学高效的技术设备展开规范性试验检测。本文基于常见市政道路路基路面平整度试验检测技术类型及检测技术应用流程分析，结合具体案例详细介绍了市政道路路基面平整度检测中激光平整度仪、连续式平整度仪、车辙式颠簸累积仪等典型技术方法的作用原理及操作要点，结果表明，三种检测技术所获结果具有高度的一致性，均能准确、可靠地评定路面平整度状况，验证了其在工程质量控制与养护评估中的实用价值，具备广泛的推广应用前景。
2026年05期 v.25;No.550 121-123页 [查看摘要][在线阅读][下载 1268K] - 朱烈刚;
为提高市政桥梁存量维护阶段的安全保障水平与经费配置效率，本文以浙江省市政道路12座中小型桥梁群为对象，针对资料分散、规划衔接不足以及项目排序较依赖经验判断等问题，构建“数据→评估→决策→执行→反馈”的闭环机制，配套提出四维评分模型与“技术状况-交通重要性”二维矩阵等简易决策工具，并提出滚动计划与跨部门协同的组织实施思路。案例应用结果显示，纳入优先治理的5座桥梁渗水等病害得到一定程度缓解，年度维修费用较前两年下降约20%。总体而言，该机制在现有管理条件下具备实施基础，可为预防性养护决策与资源配置提供参考。
2026年05期 v.25;No.550 124-126页 [查看摘要][在线阅读][下载 1207K] - 赵贺;
为了探讨建筑电气照明系统施工中节能技术的应用实践，本文通过介绍高效节能光源的使用方法以及节能效果，进一步分析自然光与导光系统的合理利用以及智能照明控制系统的应用，并明确优化灯具及附件选型。研究结果表明，建筑电气照明系统施工中应用节能技术，不仅碳排放量减少，建筑运营成本得到有效控制，建筑照明综合节能率显著提高，为绿色建筑发展提供技术支撑。
2026年05期 v.25;No.550 127-129页 [查看摘要][在线阅读][下载 1406K] - 袁燕红;刘朋;马涛;王领;
为提高建筑围护结构的保温性能以降低能耗并提升室内舒适度，本研究以广泛应用于被动式建筑的钢木被动门为研究对象。文章采用定量分析法，系统研究了型材结构、门扇厚度、门芯填充材料及框扇密封系统等关键因素对其保温性能(以传热系数K值为核心指标)的影响规律。研究结果表明，通过采用断桥结构处理门框与门扇、填充低导热系数材料，并配置多道密封系统，可显著提升钢木被动门的保温性能，使其传热系数K值有效降低至1.2 W/(m~2·K)甚至更低水平。综上，本文从材料选择与构造设计角度提出的优化路径与技术措施，可为高性能钢木被动门的设计选型与工艺优化提供坚实依据，对推进建筑节能与绿色建筑发展具有重要的实践指导价值。
2026年05期 v.25;No.550 130-132页 [查看摘要][在线阅读][下载 1285K] - 廖斯汉;
随着城市化进程加快，地下综合管廊作为城市生命线载体，其安全运维面临传统人工巡检效率低和数据整合能力不足挑战，研究者提出基于物联网技术端边云协同监控系统，部署多源传感器网络结合自适应卡尔曼滤波和小波变换混合算法及注意力机制增强的长短期记忆网络和转换器(Transformer)模型，实现多模态数据融合过程高效复杂故障预警精准，在某市12.5 km管廊试点中，环境数据采集频率提升到秒级别，故障识别准确率达到92.3%，响应时间缩短为8.2 min，同时运维能耗降低18.7%，该系统为智能管廊建设提供可实施技术框架推动城市基础设施数字化转型兼具工程实践和理论创新价值，伴随着物联网设备普及，监控系统数据处理能力和预警准确度明显提高，这一成果显示多层次融合算法在实际应用中潜力和优势。
2026年05期 v.25;No.550 133-135页 [查看摘要][在线阅读][下载 1976K] - 王永州;
教育建筑的功能需求表现多样化趋势，钢结构凭借高强度、灵活性跟较轻重量，逐渐变成大跨度建筑设计的首选，本文讨论了钢结构应用到中小学校礼堂大跨度空间设计当中的情况，分析了钢结构的空间特征、构架节奏、节点设计、材料特性还有模块化建造等技术优势，融合数值模拟以及现场监测数据验证了这一种做法的可行性和优势。实践应用说明，钢结构不只可以给予优异的结构安全性，还具备高效的空间使用、快速的建造、良好的声学跟视觉效果，是后续教育建筑发展的重要方向。
2026年05期 v.25;No.550 136-138页 [查看摘要][在线阅读][下载 1375K] - 刘学勇;
桩基是建筑工程重要基础，传递上部结构荷载至深层稳定土基层，其性能关乎建筑结构安全。准确把握地勘报告中的关键参数，这些参数反映地质条件，决定桩基承载力与沉降，进而影响合格率。鉴于此，本文依托实际工程案例，结合现场试验与参数反演方法，提出了基于多源勘察数据的桩基承载参数反演设计方案，有效提高了桩基的极限承载能力。首先分析了桩基沉降理论，阐述了基于弹性理论法的桩基沉降计算；其次提出了基于位移反演的桩基承载参数反演方法，设计了基于误差反向传播(BP)神经网络的桩基承载参数反演，设计了桩基承载能力试验。研究结果表明，试验桩在3 200 kN最大试验荷载作用下表现出良好的承载性能，实测桩顶总沉降量为8.17 mm，荷载-沉降整体呈现平稳的缓变形态，未出现明显的承载力失效特征。
2026年05期 v.25;No.550 139-141页 [查看摘要][在线阅读][下载 1417K] - 方勇;
针对古井·逍遥苑项目施工人员专业素养不足、风险分级逻辑混乱、管控措施泛化、风险等级判定主观等问题，分析当前双重预防机制在大型综合体工程中应用困难的现状。通过构建健全的风险分级管控体系，采用基于事故后果的直接判断法，制定四级量化判定标准，配套成立专项管控小组、整合全周期风险资料、开展场景化培训演练。结果表明，该方法有效提高风险辨识覆盖率、隐患整改闭环率，高风险作业监管到位率达100%，实现主体结构质量全面达标，验证了风险前置、精准分级、措施匹配的监督控制路径的有效性。
2026年05期 v.25;No.550 142-144页 [查看摘要][在线阅读][下载 1306K] - 许日生;
针对信息数字化环境下建筑工程项目资料管理存在的归档混乱、版本失控、协同低效等问题，亟需构建标准化的数字化资料管理体系，本文提出一套面向全生命周期的工程资料数字化管理系统。该系统基于建筑信息模型(BIM)和云平台架构，集成结构化数据库、权限分级控制、区块链存证、智能检索引擎等，实现技术类、经济类、管理类资料的统一存储。研究结果表明，该体系不仅提高资料完整性和可追溯性，有效防范数据篡改、泄漏风险，同时通过多专业协同接口和移动端接入能力，大幅度提高资料调阅效率。系统已在大型公共建筑项目中成功应用，验证其在保障建设工程文件归档规范性和合规性、支撑数字交付、智慧运维等方面的实用价值，为建筑业数字化转型提供可推广的技术路径。
2026年05期 v.25;No.550 145-147页 [查看摘要][在线阅读][下载 1370K] - 夏明浩;
钢结构厂房梁柱节点是承载与传力的关键环节，其设计水平直接影响结构整体安全性。针对传统节点存在刚度不均、应力集中及加工误差大的问题，本文以某钢结构厂房为研究对象，建立有限元模型，对端板厚度、螺栓间距和加劲肋等参数进行敏感性分析，识别主要影响因素，并实施节点刚度与构造优化。通过端板增厚、加劲肋强化及焊缝布置改进，实现节点受力合理化与装配精度提升。仿真与实测对比结果表明，优化后节点弯矩刚度提高21%，最大应力降低约13%，加工偏差控制在±1.1 mm以内，仿真与实测差异小于6%。研究形成了节点设计与制造一体化的优化思路，可为钢结构厂房梁柱连接节点的高性能设计与精细化施工提供技术依据。
2026年05期 v.25;No.550 148-150页 [查看摘要][在线阅读][下载 1370K] - 许晓欣;
为了优化市政道路桥梁搭接区域管道安装工艺 提升管道耐久性，本文以飞龙西路西延一期工程为例，通过介绍该工程桥梁搭接区域管线分布与区域特点、施工面临的核心技术难题，提出施工前期准备优化、核心安装工艺改进及材料强化、结构设计优化、施工过程保障的耐久性提升技术体系等方案，得出该套方案可有效破解搭接区域管道安装各类技术瓶颈的结论，研究结果表明：优化后的安装工艺与耐久性提升技术能显著提高管道安装精度 密封性与服役寿命，契合优质工程标准，可为同类市政工程的相关施工提供切实可行的实践参考。
2026年05期 v.25;No.550 151-153页 [查看摘要][在线阅读][下载 1227K] - 万伟;
为了系统提高建筑工程项目合同管理的风险防控能力，本文以商业综合体工程为典型案例，通过分析基于识别逻辑、基于层次分析法、熵权法融合的风险评价模型构建过程，以及覆盖合同订立、履行、变更、结算全周期的动态防控体系设计内容，提出一套融合智能审查、动态调价、数字协同的集成化合同风险管理方案。研究结果表明，合同条款完整性不足、履约过程多方协同失效、主体机会主义行为不可控是引发争议的主要原因；通过部署基于法律知识图谱的智能化合同审查系统、设置浮动阈值的动态价格调整机制、集成建筑信息模型(BIM)、区块链、智能合约的协同管理平台，实现前置识别合同风险，有效降低合同纠纷发生概率，提高变更处理效率，增强合同执行力。
2026年05期 v.25;No.550 154-156页 [查看摘要][在线阅读][下载 1187K] - 赵斌斌;
大型体育建筑多采用预制构件与现浇结构综合施工的模式，对施工效率和质量有较高的标准要求。如何设计综合施工方案，确保预制构件与现浇结构在体育场馆建设中发挥协同稳定作用，具有一定的难度。本文以某体育场馆综合建设项目为例，提出了基础-主体衔接、预制构件吊装与定位控制、关键节点综合施工等系列方案，有效克服了地质水文条件带来的基础稳定性限制，同时提升了预制构件与现浇框架和剪力墙体系的协同稳定。工程实测数据表明，综合施工方案确保了基础与装配式主体结构的受力连续，同时构件安装精度与关键节点混凝土施工质量均满足设计指标要求，为体育场馆顺利通过竣工验收奠定了基础。
2026年05期 v.25;No.550 157-159页 [查看摘要][在线阅读][下载 1771K] - 宫钦亮;李家宝;
为了提高市政供水系统在复杂城市环境中的运行稳定性与资源利用效率，以某市新城区5.2 km市政管网工程为案例，分析了基于“检测→预防→修复”一体化的漏损控制技术路径。研究采用多点声波定位与时域相关分析实现亚米级漏点定位，结合柔性接口与阴极保护策略有效预防结构性漏损风险，并通过带压封堵和复合修复工艺提升修复效率与连续供水能力。结果表明，实施该技术体系后，管网漏损率下降71.3%，日供水压差波动降低55.5%，年均节约非收益水体积约12.7万m~3，年运营成本节约达115.5万元。同时，实现年节电3??946??kW·h、二氧化碳(CO_2)减排3.93 t、金属构件消耗下降6.8 t，具有显著经济与环境协同效益。整体技术方案在保障供水安全、降低资源浪费、减缓生态压力等方面具有可推广性与持续应用价值。
2026年05期 v.25;No.550 160-162页 [查看摘要][在线阅读][下载 1367K] - 王建超;
面向建筑施工安全风险动态变化和复杂交互的特点，本文设计出一套结合多源数据与智能算法的风险识别与预警技术体系，实例验证的结果显示，借助标准化传感器的布设安装、边缘计算架构和深度学习模型建立起来的动态风险特征建模与分级响应机制，让该系统大大提高了风险预警的准确性和时效性，给建筑安全监督给出了高效且智能的技术解决方案，还有着重要的工程应用价值。
2026年05期 v.25;No.550 163-165页 [查看摘要][在线阅读][下载 1937K] - 何瑞兆;
为研究钻芯法技术在混凝土混合料强度检测中的适用性，本文结合工程试验开展分析。试验制备30%和50%两种掺和比的混合料，制作试块与实体墙体，进行回弹-钻芯试验及抗压强度测试。结果表明：芯样尺寸对强度有显著影响，70 mm芯样抗压强度均值普遍高于50 mm；试块与芯样强度存在差异，同条件试块折算后的强度曲线与70 mm芯样走势高度贴合，标养试块折算强度整体高于芯样。最终得出，70 mm芯样强度更贴近实体状态，可作为墙体强度的核心判断依据，说明钻芯法在该类混合料强度检测中具有良好适用性。
2026年05期 v.25;No.550 166-168页 [查看摘要][在线阅读][下载 1386K] - 程长江;
为解决传统建筑装饰设计流程中效率低下、协同不畅、资源浪费等问题，提升设计质量与项目落地效果，本文以某城市商业综合体室内装饰设计项目为例，通过介绍数字化技术在建筑装饰设计中的应用基础与优化原理，分析了传统设计流程的核心症结，提出了 “数字化建模→协同设计→ 模拟仿真→精准落地” 的全流程优化方案。研究结果表明：数字化技术能有效打破传统设计信息壁垒，实现多专业协同高效作业；通过三维建模与仿真模拟可提前规避施工冲突，降低返工率；优化后的流程在设计周期、成本控制、环保效益等方面均有显著提升。
2026年05期 v.25;No.550 169-171页 [查看摘要][在线阅读][下载 1186K]
- 陈明;
为了提升市政工程施工安全管理的科学性与响应效率，构建基于风险评估的一体化防控体系，研究聚焦施工过程中“多源耦合→时变演化→信息不完备”等关键问题，构建包含混合赋权、模糊综合评价与贝叶斯网络推理的多层风险评估模型，并提出“评估→预警→响应→制度”四维闭环机制。评估体系采用层次分析法(AHP)与熵权法融合赋权，结合模糊隶属度映射实现动态评分，以贝叶斯网络刻画风险因果链并支持不确定性推理，最终通过风险等级判据驱动响应与资源调度。基于建筑信息模型(BIM)与地理信息系统(GIS)集成平台的实地案例验证显示，该体系在风险识别准确性、预警响应时效与隐患处置闭环率等方面均具有显著提升，验证了该模型在复杂市政场景下的可行性与适应性。
2026年05期 v.25;No.550 172-174页 [查看摘要][在线阅读][下载 2297K] - 马晓栋;豆斌;
为解决某城市核心地带工程中松散填土、湿陷性黄土及卵石层等复杂地层的勘察问题，确保工程设计与施工安全，本文结合工程实际开展综合原位测试。采用旁压试验、标准贯入试验及K30载荷试验三种技术，获取Q4黄土状土、Q3黄土、卵石层等主要地层的力学参数。结果显示：旁压模量呈现卵石层>Q3黄土>Q4黄土状土的规律；标准贯入击数随地层深度增加及岩性变化显著上升，深部泥岩层达最大值；K30基床系数Q3层普遍高于Q4层，且水平向存在各向异性特征。研究验证了原位测试技术在复杂地层勘察中的精准性，为工程提供可靠力学参数依据。
2026年05期 v.25;No.550 175-177页 [查看摘要][在线阅读][下载 1458K] - 朱衣敏;
为了加强“工业上楼”类高层建筑在功能复合、荷载密集条件下的消防安全性，本文以某工业厂房为工程实例，通过系统诊断其消防设计中存在的登高场地有效长度不足、防火分区粗放、安全出口冗余度低、疏散通道超限等问题，提出基于规范适配、空间效能协同的优化方案，重构消防登高操作面，按功能风险细分防火分区，全面整合冗余空间，增设辅助出口，形成多路径疏散网络。研究结果表明：该系列措施在满足《建筑防火通用规范》(GB 55037-2022)强制性要求基础上，全面提高外部救援可达性、内部火势阻隔能力、人员疏散效率，为“工业上楼”建筑提供具有高安全性的消防设计模式。
2026年05期 v.25;No.550 178-180页 [查看摘要][在线阅读][下载 1339K] - 李伟;
为了提高高烈度区框架结构中高强度大直径钢筋工程的施工质量，本文以某房屋项目为工程实例，通过系统分析HRB400级直径φ为25??mm框柱纵筋插筋困难、梁柱节点核心区钢筋密集等技术难点，提出健全的施工控制方案。该方案包括将框柱插筋工序提前至承台梁钢筋绑扎前、采用导筋和钢管扣件加固体系、核心区箍筋笼地面预制成型后整体下沉等创新工艺。研究结果表明，所采取的技术措施有效控制纵筋定位偏差≤±10 mm、核心区箍筋间距偏差≤±15 mm，一次验收合格率提高至98%以上；同时实现钢筋模数化下料和限位卡具周转使用，材料损耗率降低12%，大幅度节约施工成本，为同类高抗震等级、高配筋密度工程提供可行性的质量控制模式。
2026年05期 v.25;No.550 181-183页 [查看摘要][在线阅读][下载 1345K] - 卢宇;
为提升施工现场环境管理的动态性与有效性，构建绿色施工环境动态管理体系。以施工环境要素为对象，采用动态监测、相对超标判定与综合风险分级管控方法，对施工环境实施全过程管理。结果表明，该方法可使扬尘与噪声超标率降低60%以上，环境风险水平显著下降。研究认为，基于风险驱动的动态管控机制可有效提升施工环境管理精细化水平，具有良好的工程适用性与推广价值。
2026年05期 v.25;No.550 184-186页 [查看摘要][在线阅读][下载 1600K] - 赵光辉;
为了探究施工安全监督要点对工程质量保障的影响机制，本文以45个建筑工程项目为例，通过结构方程模型与模糊综合评价方法，分析了施工安全监督要点与工程质量保障的内在关联机制，构建了量化评价模型并提出协同管理体系。研究结果表明：安全监督要点实施强度与工程质量综合评价得分呈显著正相关(相关系数0.847)，人员安全监督要点对质量保障贡献度最高，达0.387，安全监督要点对工程质量保障的总效应值达0.763，基于此构建了包含五大类别的制度保障框架和安全监督要点与质量保障协同管理体系。
2026年05期 v.25;No.550 187-189页 [查看摘要][在线阅读][下载 1339K] - 罗全钟;关德训;
建筑项目涉及工序多样、技术要求高、管理参与方众多，使得全周期的造价管理变得尤为重要。因此，本文提出了建筑工程项目全周期造价管理设计方案。首先，详细分析了建筑工程全生命周期管理，阐述了工程概况，划分了建筑工程全生命周期造价管理阶段；其次，提出了基于工作分解结构-风险分解结构(WBS-RBS)法的建筑工程造价管理因素识别，基于决策实验分析法(DEMATEL)的建筑工程全周期造价管理体系。研究结果表明，风险等级预测平均值为43.19，风险等级预测中间值为43.21，波动范围为39.8～46.46，偏斜度值为-0.1099，表明项目造价整体数据的离散程度较低，有效提高了校园建筑项目全生命周期造价管理。
2026年05期 v.25;No.550 190-192页 [查看摘要][在线阅读][下载 1813K] - 冯新友;
在国家“双碳”战略和政策推动下，装配式建筑以其构件预制化率高与施工周期短等优势成为行业绿色转型的重要方向。然而，外墙体系尤其是外墙系统的技术瓶颈长期制约其发展。传统钢结构-砌块墙板通常采用金属连接件拉结混凝土层，导致出现显著热桥效应，难以满足我国装配式建筑对保温性能的要求。针对上述问题，本文提出了基于玻璃纤维增强复合材料(GFRP)连接件的钢结构-砌块墙体系保温设计方案，通过弯曲试验、理论分析及有限元模拟。首先，分析了建筑外墙保温体系温差变形机理，设计了钢结构-砌块墙体体系保温；其次构建了钢结构-砌块墙体系保温有限元模型，确定了模型参数设定。模拟结果表明，GFRP连接件夹心保温墙板传热系数为0.2 W/(m~2·K)，可满足严寒地区超低能耗建筑的公共建筑对墙体保温性能的建筑节能标准。
2026年05期 v.25;No.550 193-195页 [查看摘要][在线阅读][下载 1332K] - 刘增炜;王丽;
为降低施工过程中建筑爬架附着点荷载对悬臂结构的不利影响，本文以在建项目为研究对象，采用迈达斯(Midas)有限元分析构建三维分析模型，从建模精细化程度、混凝土不同龄期及钢支撑回顶措施等不同工况展开对比研究。研究结果表明：分析模型中悬臂结构设置钢筋与不设置钢筋的精细化建模差异对计算结果影响较小，仅为7.44%；不同龄期混凝土结构对悬臂变形的影响幅度达32.64%；采用钢支撑回顶加固措施可使结构变形值有效缩减46%。基于上述结论，建议爬架附着点安装应在确保结构混凝土强度满足设计要求的前提下，优先选用回顶加固措施以抑制爬架附着点因荷载引发的悬臂结构变形。本文研究成果可为类似工程项目的方案设计提供参考依据。
2026年05期 v.25;No.550 196-198页 [查看摘要][在线阅读][下载 1573K]